【東京勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）　※自動運転・運転支援領域

本田技研工業株式会社

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年収

590万円〜1,090万円

勤務地

東京都

職種

組込・制御エンジニア

モダンな技術を採用

技術試験なし

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求人情報

仕事内容

【募集の背景】 Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化することを目指しています。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させるための、システム設計・実装・最適化をリードしていただきます。・NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装・GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化・OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング・マルチコア/メニーコア環境下での並列処理実装 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。【開発ツール】 C/C++ , CUDA, Linux, QNX, RTOS, Jenkins, GitLab CI/CD 等【魅力・やりがい】私たちのミッションは、世界に先駆けた自動運転・運転支援システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。最先端のSoC上で、ディープラーニングを含む高度なアルゴリズムを「ミリ秒単位」で制御する技術力が求められます。PCやサーバーサイドとは異なる、極限のパフォーマンスチューニングの面白さを追求できる環境です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

必須条件

以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●C/C++による組み込みソフトウェア開発経験 ●コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解 ●GPUプログラミング（CUDA等）や並列処理の最適化経験

求める人物像

●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●世の中の事故をなくしたいという想い ●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げてやりきるエネルギー ●グローバルで活躍したいという志 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

歓迎要件

●Linuxカーネル/ドライバの開発・デバッグ経験 ●RTOS（QNX等）を用いたリアルタイムシステム開発経験 ●画像処理/AIアルゴリズムの高速化（SIMD命令活用等）の経験 ●CI/CD環境の構築・運用経験 ●機能安全（ISO26262）またはSOTIFに関する知識 ●AutoSAR（Classic/Adaptive）に関する知識 ●医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験

想定年収

590万円〜1,090万円

想定年収補足

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

賞与・昇給

賞与：2回（6月、12月）昇給：1回（6月）

おすすめポイント

★ネットワークの安定運用と事業支援ネットワークの安定運用を実現することで、Honda全体の事業を支えていただきます。国内外の最新ICT技術の導入により、イノベーションの創出や業務の効率化を図るため、積極的に自己を向上する機会を提供します。 ★グローバルプロジェクトへの参加将来的には、海外の現地法人やベンダーとのグローバル規模のプロジェクトを遂行していただくことを期待しています。これにより、幅広い活躍の場が広がります。 ★ボトムアップの社風と挑戦の機会当社はボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができます。新しいことにもチャレンジできる環境が整っています。

ポジション

職種

・組込・制御エンジニア

開発環境

開発言語

C++、C言語

CI・CD

Jenkins

Linux

その他ツール、サービス

GitLab

雇用形態

正社員

試用期間

あり（2ヶ月）

勤務形態

定時時間制

就業時間

8:30〜17:30

就業時間補足

※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間：原則1時間

残業時間

固定残業時間

月30時間

予定勤務地

東京都港区虎ノ門2-2-3

勤務地補足

※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります

福利厚生

保険

健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険

健康・医療

受動喫煙防止措置

制度

財産形成

社員持株会制度、財形貯蓄、企業型確定拠出年金

財産形成補足

・企業年金・ライフプラン積立・互助会

休日・休暇

年間休日日数

121日

休日・休暇

有給休暇、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇

休日・休暇補足

・週休2日制（弊社カレンダーによる）・特別休暇

育児・介護

育児休暇、介護休暇、育児のための時短勤務、介護のための時短勤務、産前産後休暇、パートナー出産休暇、事業所内保育所、看病休暇、育児支援制度

育児・介護補足

・母性保護休暇

諸手当

残業手当、通勤手当、住宅手当、リモートワーク手当

諸手当補足

・出産祝金・育児手当・介護手当

選考情報

選考内容

選考情報

・面接 2回

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・エンジニア実務経験3年以上・チームリーダーもしくは、サブリーダー（設計〜運用まで）の経験

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・設計経験が1年以上ある方 <具体的には下記何れか一部の経験> ・アナログLSI のFE設計・アナログLSI のBE設計・デジタルLSI のFE設計・デジタルLSI のBE設計・LSIの評価・LSIのテスト

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・設計経験が1年以上ある方 <具体的には下記何れか一部の経験> FPGAの設計 VerilogHDL　或いは　VHDLでの設計

560万円〜1,000万円

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■必須条件

・構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が1年以上ある方 <具体的には下記経験がある方> 仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

この求人を監修した人

毛呂淳一朗「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人（2025年4月時点）。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

【東京勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域） ※自動運転・運転支援領域

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