シニアWebデザイナー／フルリモートOK

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勤務地

東京都

職種

UI・UXデザイナー

リモートワーク

フレックス出勤・時差出勤

技術試験なし

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求人情報

仕事内容

仮説やデータ、ユーザーインタビューに基づいたカスタマージャーニーの考案カスタマージャーニーに基づいたwebサイトの設計、改善各種サービスサイトのデザイン開発・実装、運用保守新規Webサイト、サイトリニューアルのデザイン開発・実装キャンペーンページ、LPのデザイン開発・実装、運用保守サイトに関わるキービジュアル、バナー、画像などのクリエイティブ制作、及びディレクションプロジェクトを推進していくためのデザインディレクション、テクニカルディレクションユーザーのカスタマージャーニーを描き、そのタッチポイントを意識しながらwebサイト全体を創り上げ、サービスやブランドの認知度、及び価値を向上させる。また、NPS、CVR向上などのKPI達成に貢献する。これが、GO Inc.のwebデザイナーが手がける領域です。タクシーアプリ「GO」だけでなく、法人向けサービスの「GO BUSINESS」、脱炭素サービス、次世代AIドラレコサービス「DRIVE CHART」など、事業観点で見るだけでも多岐に渡ります。これらサービスサイトのデザイン開発を軸に、さらにはコーポレートサイトやオウンドメディアなど、会社としての価値向上につながる領域もお任せいたします。

必須条件

カスタマージャーニーから導く、サイトの目標設定、及びUX設計 Webデザインに関する基礎知識と実務経験（3年以上） Web制作のデザインディレクション経験 HTML/CSSによるレスポンシブサイトのコーディング実務経験（3年以上） Figmaを使用したデザイン開発やプロトタイプの制作経験外部協力会社の選定からアウトプットの品質管理まで、トータルにディレクションできる力課題解決のコンセプト、手段、アウトプットプロセスを適切な形で伝え、様々な領域のプロフェッショナルを巻き込むことができるプレゼンテーション能力 Webデザイン・実装をはじめとした制作フェーズを中心に、ブランディング観点での質の高いビジュアルデザイン、各種KPI達成に貢献するためのクリエイティブプランやデザインなど、急速に成長する弊社では幅広いアウトプットが求められます。外部協力会社と共に成果物を生み出していく機会も少なくありません。多様なアウトプットで成果を出し、チャレンジしてきた経験を求めています。

求める人物像

自身の役割と可能性を限定せず、目的達成のための手段を柔軟に考えられる方未経験のアウトプット手段に積極的にチャレンジし、学ぶことを楽しめる方社内の多種多様な人材や、社外のプロフェッショナルとのコミュニケーションに積極的で、楽しむことができる方モビリティ領域でチャレンジすることの面白さに共感してくれる方

歓迎要件

JavaScriptの知識・実装経験モダンなフロントエンド開発（React、Vue、TypeScriptなど）の実務経験大規模サイト構築またはリニューアルプロジェクトにおけるデザイン開発経験テクニカルディレクションの実務経験デジタルマーケティング戦略設計に携わった経験定量データの分析と改善施策の立案経験モーショングラフィックスや動画の制作経験イラストレーションの開発経験広告・チラシなどのグラフィックデザイン、ビジュアライズスキル、アートディレクション経験写真撮影ディレクション、アートディレクション経験

想定年収

想定年収補足

・応相談・スキル・経験によって相談に応じます。・法定外45時間分の固定時間外手当を含む・査定２回/年・交通費支給（上限月額5万円）

おすすめポイント

★事業統合の発表 2023年4月1日より、日本交通子会社「Japan Taxi」とDeNAの配車アプリ「MOV」が統合し、「GO株式会社」として新たにスタートします。この統合は、「MaaS Japan」を含む移動分野の変革期において、日本国内でのタクシー配車アプリNo.1とNo.2の統合となります。サービスの質と安全性に定評がある日本のタクシー業界に、IoT技術を取り入れ、モビリティ産業のさらなる発展を目指します。\ ★主要事業内容（1）配車アプリ事業…ユーザーのタクシー乗車体験を向上させます。（2）タクシーDX事業…ITを活用して、タクシー会社の負担を軽減し、付加価値の向上をサポートします。（3）次世代モビリティ事業…未来の移動を見据えた研究開発を進めます。 ★国内最大のモビリティサービス「Japan Taxi」と「MOV」の統合により、国内最大級のモビリティサービス会社が誕生しました。DeNAが得意とするインターネット技術とAIを取り入れ、サービスの質と安全性の向上を図ります。一方で、タクシー配車アプリの国際的な大手「Uber」は、日本市場での展開に苦戦しています。現在、同社の配車可能なタクシー車数は約7万台で、全国のタクシー車両の約20％を占めています。 ★独自のサービス展開 GO株式会社は、タクシー会社の最大手「日本交通株式会社」をグループ会社として持ち、国内で唯一、車両とアプリの両方を自社で運営しています。さらに、車内広告の「Tokyo Prime」は、電通社との資本業務提携により、新たな顧客獲得を目指しています。

ポジション

職種

・UI・UXデザイナー

開発環境

開発言語

CSS3、HTML5

雇用形態

正社員

勤務形態

フレックスタイム制

就業時間補足

・スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。（コアタイムなし）・労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。

予定勤務地

〒106-0041 東京都港区麻布台1丁目3-1麻布台ヒルズ森JPタワー 23F

リモートワーク頻度

フルリモート（地方在住可）

福利厚生

保険

健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険

制度

職場環境

リモートワーク制度

職場環境補足

・スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。（コアタイムなし）労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。

休日・休暇

土日祝休み、有給休暇、年末年始休暇、慶弔休暇

育児・介護

介護休暇

諸手当

残業手当、通勤手当、リモートワーク手当

諸手当補足

・ニューノーマル手当（月額1万円）

その他

書籍購入補助制度、服装自由

その他補足

・トライアルタクシー制度（月額1万円）タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給・ウェルカムランチ制度・技術カンファレンス参加費負担（国内外）・部活動制度

選考情報

選考内容

選考情報

・技術試験あり・面接 4回・リファレンスチェックあり

選考情報補足

基本的な選考フローは下記で実施しています。（選考ポジションや選考状況に応じて、選考フローやステップが変更になる可能性がございます） 1. 書類選考＋課題選考 └課題はワークテーマをお渡しし取り組んでいただきます。書類通過の場合、一次面接で課題への発表及びデザイナーとのディスカッションを行います。 2. 面接2-3回 3. リファレンスチェック └面接の調整と並行してbackcheckにて実施します。過去実績や得手不得手についてヒアリングした上で最終面接を実施することで、より精度高くGO Inc.とのミスマッチを減らし、入社後の働きやすさ向上を目的として取り入れています。 4. 最終選考

GO株式会社の企業情報

企業について

タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業

会社情報

企業名

GO株式会社

企業理念

「移動で人を幸せに。」かつてみんなと同じであることが良いとされた時代があった。定時出社、大量輸送、みんなが世の中の形に合わせて生きてきた。しかし時代は変わりつつあり、ひとりひとりの価値感に合わせて社会が形を変えていく必要がある。どんな時代もヒトは移動し、モノは移動し、その移動量がわたしたちの豊かさを示してきた。ヒトの移動、モノの移動。言い換えればそれは人々の暮らしを豊かにする価値の移動。わたしたちはそれぞれの形に合わせて移動を最適化し、豊かに届けたい。都市化による交通渋滞、交通事故。過疎化による公共交通の空白地帯。そんな交通不全な状態も、まだまだ解決されていない。いつの時代も、移動を進化させてきたのはテクノロジーの力だ。これまで人類は素材や動力の技術革新で、輸送のスピードと量を向上させてきた。さらにこれからは、データを活用し、ひとりひとりのニーズに最適化していく必要がある。そして移動したいヒトやモノ、移動の提供に携わる全てのヒトやモノが、共に安心・安全に移動できる世界を、つくりたい。目指そう。ストレスのない、もっとやさしい未来を。移動で人を幸せに。

Webサイト

https://goinc.jp/

設立年月日

1977年08月

本社所在地

〒106-0041 東京都港区麻布台1丁目3-1麻布台ヒルズ森JPタワー 23F

資本金

1億円

売上高

15億4400万円

従業員100名以上

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●実現したいビジョンを現実的なUIデザインに落とし込めるデザイン設計力 ●設計したデザインの意図を他業種に説明できる言語化能力 ●設計したデザインをクオリティ高くグラフィック化できる、グラフィックデザイン力 ●プロジェクトマネジメントスキル（複数の案件を同時並行して企画・提案・ディレクションするスキル）

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