【〈法人事業〉インフラエンジニア（鉄道通信）】国内最大級の通信事業を展開／主軸事業を基盤とした様々な新規事業／年間休日最大140日

【ミッション】 鉄道路線における携帯電話の電波環境（弱電波）の改善 【主な業務】 鉄道トンネル携帯電話電波改善事業における ・現地調査、設計業務 ・関係各所（鉄道会社・携帯キャリア・自治体など）との協議・調整 ・道路占用申請手続き ・工事会社および受託工事の工程管理、現地立会、監理・監督業務 ・通信設備の保守・運用業務 【具体的な業務】 ・鉄道会社・公益社団法人・携帯事業者との技術的・業務的な調整 ・受注先との仕様調整および受注対応 ・通信設備に関する設計業務 ・ベンダー選定・工事発注 ・工事の監理および進捗管理 ▼働き方について 一部の業務において、夜間作業を伴う場合があります 【仕事の魅力】 ・社会貢献性の高さ 鉄道通信のインフラエンジニアとして、鉄道路線の携帯電話電波環境の改善に取り組むことで、多くの人々の移動をより快適にし、社会全体の通信インフラ向上に貢献することができます。公共性の高い領域で、社会に直接役立つやりがいを感じられる仕事です。 ・多様な業務経験を積める環境 鉄道会社、公益社団法人、携帯電話事業者との協議・調整、受注業務、設備設計、工事発注、工事監理など、業務内容は多岐にわたります。幅広い経験を積むことで、プロジェクト全体を俯瞰する力や、実践的なスキルを着実に身につけることができます。 ・専門知識を活かして活躍 通信設備に関する専門知識を活かし、鉄道通信インフラの改善に直接貢献することができます。技術的な知見を持つ方にとって、知識と経験を発揮できる専門性の高いフィールドです。 【採用部門 概要】 鉄道路線における携帯電話電波環境の改善を使命とし、通信インフラの整備・最適化に取り組んでいます。 鉄道会社、公益社団法人、携帯電話事業者との協議・調整をはじめ、設備設計、工事発注、施工監理など、通信設備の構築に関わる一連の業務を担っています。

会社内でのすべての業務

（資格） 普通自動車第一種運転免許を保有し、業務での運転が可能な方 （経験） 鉄道設備に関する電気工事経験者 もしくは通信キャリアの無線設備に関する工事経験者

・高いコミュニケーション力 社外関係者（鉄道会社、携帯事業者、ベンダーなど）との調整・交渉を円滑に進められる方 ・通信設備に関する専門知識 通信インフラや無線設備などに関する知識を有し、技術的な課題に対応できる方 ・柔軟性と対応力 屋外での作業や夜間業務にも柔軟に対応できる方 ・プロジェクトマネジメント力 計画立案から実行、監理まで一貫して担当できる推進力のある方 ・チームワークを大切にする姿勢 多様な関係者と連携し、協調性を持って業務を進められる方

610万円〜1,357万円

（月給：基本給＋勤務実績に応じた時間外手当＋自己成長支援金[10,000円]＋WorkStyle支援金[4,000円]、想定理論年収：月給＋賞与＋特別加算賞与＋各種支援金） ※時間外手当は一般職のみとなり、かつ、実際の時間外手当は、勤務実績に応じて変動します（上記は30時間相当で計算） ※賞与、特別加算賞与は会社業績、個人別評価に応じて変動します ※自己成長支援金は対象外の等級もあります

368,625円〜659,000円

・サーバーエンジニア ・ネットワークエンジニア ・インフラエンジニア

法人統括 鉄道事業推進本部

正社員

あり（3ヶ月）

フレックスタイム制

9:00〜17:45

原則、午前9時～午後5時45分（実働7時間45分＋休憩時間 原則正午～午後1時までの1時間） ※スーパーフレックスタイム制（コアタイム無し） ※勤務間インターバル制度

東京都港区海岸１丁目７−１東京ポートシティ竹芝オフィスタワー

竹芝本社（東京都港区海岸）／リモートワークも可（在宅勤務・サテライトオフィスなど）

一部リモート

健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険

提携保養施設・スポーツ施設利用制度、受動喫煙防止措置

就業時間内は禁煙

社員持株会制度、財形貯蓄、確定給付型企業年金、企業型確定拠出年金

有給休暇、リフレッシュ休暇、ボランティア休暇、慶弔休暇

・ドナー休暇 ・ノーマライゼーション休暇（障がいのある方のための通院休暇） ・会社が指定する日（4／30〜5／2のうち1日）など

介護休暇、産前産後休暇、パートナー出産休暇、看病休暇、育児支援制度

・キッズ休暇

残業手当、深夜・休日勤務手当、通勤手当