≪1day選考会(2/23実施)≫コネクテッド新価値探求エンジニア

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年収

590万円〜1,090万円

勤務地

東京都

職種

プロジェクトリーダー(PL)

技術試験なし

求人情報

仕事内容

【日時】2026/2/23(月・祝) 08:30~21:00頃予定 【方法】Web面接  【応募締切】2026/2/10(火)09:00 ※2/23(月・祝)終日ご参加可能な方のみエントリーください。当日の参加が難しい場合、通常求人にご応募いただけますと幸いです。 ※席数限定の完全予約制です。 ※募集状況により内容を変更する場合がございますので、ご了承ください。 【当日の流れ(予定)】 ①一次面接(08:30~16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡(一次選考完了後)※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接(18:00~21:00のうち1時間)※当日にお時間をご案内いたします。 当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム(※車(モビリティ)とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム)を構築しています。インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。 「ITの力で、よりよい社会を構築したい」 「自動車のあり方を変えるような影響力の大きな事業に携わりたい」 「失敗してもいい、チャレンジしよう」 新たなモビリティの未来を一緒に創りませんか? 【業務内容】 Hondaの機種/製品と連携したプラットフォーム開発や、SDV(\*1)の爆速進化を支える開発チームのメンバーとして、下記のような業務を推進いただきます。 ・コネクテッドカーの魅力や価値の向上につながる新サービスの検討、価値検証、および開発提案 ・SDV(\*1)による爆速進化を支えるIT技術の調査や検証、および開発の推進 ・国内外のパートナーと連携した、新価値創出活動とソリューションの共同検討、および価値検証の推進 \*1 SDV:ソフトウェア‧デファインド‧ビークル。クラウドとの通信により自動車機能を継続的にアップデートすることで、運転機能の高度化など従来車にない新たな価値が実現可能な次世代の自動車のこと 【業務の魅力】 ・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っており、全世界とつながるコネクテッドプラットフォームの活用拡大やSDVの爆速進化を支える開発環境の構築と進化に向けて、業界や技術の動向調査から始まり、アイディア創出、価値検証、提案に至るまでの新価値探求プロセスの具体化、および自らプロジェクトを推進する経験を通じて、新しい価値を社内外のお客様に届けることに貢献できます。 ・ハードウェア×ソフトウェアの両立でスピード感をもって自動車業界の大変革に挑戦することができます。 ・コネクテッド領域のスコープは自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れておりモビリティの未来に関わる機会があります。 【キャリアイメージ】 コネクテッドプラットフォームだけでなく、自動車やバイク等の様々な製品の企画・開発プロセスを理解し、コネクテッドサービスやコネクテッドモビリティ、SDVの進化を支える新価値の探求に取り組むチームに参画いただきます。Honda独自の新価値検討やプロジェクトの推進に加えて、将来の製品・サービスに必要となる先進技術開発や外部企業との連携にも携わっていただきます。その他に海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります。 【教育環境】 当部門では全社共通の研修に加えて、コネクテッドプラットフォーム開発や業務に必要となるスキルを習得できるように、職種に合った幅広い研修を用意しています。
仕事内容の変更範囲
専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

必須条件

(下記、いずれかの経験) ・システムの開発経験(目安:実開発~運用フェーズにおける3年以上) (プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーション/バックエンドシステム等) ・システム開発におけるPoCのご経験
求める人物像
・最先端の技術などに対するアンテナが高く、新しいモノが好きな方 ・ユーザー視点でサービスの価値を考えることができる方 ・自ら手を挙げて様々なことに失敗を恐れずにチャレンジができる方 ・異なる領域の担当者とともに協調・連携しながらプロジェクトマネジメントを推進する意欲のある方 ・グローバルな視点でプロジェクトをリードしたいという想いをお持ちの方 ・技術力を持つだけでなく、チームメンバーと連携・連働できる方 ・バランス感覚を持ち、物事の全体を俯瞰した上で設計ができる方

歓迎要件

・自動車関連のシステム開発、コネクテッドサービス開発の経験(車載システム/ECU等) ・クラウド(特にAWS)を活用したシステム開発経験 ・商用サービス向けのシステムの開発・運用経験 ・デジタルツイン、ソフトウェアシミュレーションの開発経験 ・システム開発におけるベンダー管理の経験 ◆スキル・資格 ・クラウドに関する知識/認定資格 ・車両開発部門、事業部門、海外現地法人等の、立場やバックグラウンドの異なる方々とも 良好な関係を築けるコミュニケーションスキル ・ビジネスの現場での外国語でのコミュニケーションスキル

想定年収

590万円〜1,090万円
想定年収補足
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
賞与・昇給
賞与:2回(6月、12月) 昇給:1回(6月)

おすすめポイント

★ネットワークの安定運用と事業支援 ネットワークの安定運用を実現することで、Honda全体の事業を支えていただきます。国内外の最新ICT技術の導入により、イノベーションの創出や業務の効率化を図るため、積極的に自己を向上する機会を提供します。 ★グローバルプロジェクトへの参加 将来的には、海外の現地法人やベンダーとのグローバル規模のプロジェクトを遂行していただくことを期待しています。これにより、幅広い活躍の場が広がります。 ★ボトムアップの社風と挑戦の機会 当社はボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができます。新しいことにもチャレンジできる環境が整っています。

ポジション

職種
・プロジェクトリーダー(PL)

雇用形態

正社員
試用期間
あり(2ヶ月)

勤務形態

定時時間制
就業時間
8:30〜17:30
就業時間補足
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間:原則1時間

残業時間

固定残業時間
月30時間

予定勤務地

東京都港区虎ノ門2-2-3
勤務地補足
※記載勤務先は、初任地となります。国内・海外事業所への異動の可能性があります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

福利厚生

保険
健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険
健康・医療
受動喫煙防止措置

制度

財産形成
社員持株会制度、財形貯蓄、企業型確定拠出年金
財産形成補足
・企業年金・ライフプラン積立・互助会

休日・休暇

年間休日日数
121日
有給休暇、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇
休日・休暇補足
・週休2日制(弊社カレンダーによる) ・特別休暇
育児・介護
育児休暇、介護休暇、育児のための時短勤務、介護のための時短勤務、産前産後休暇、パートナー出産休暇、事業所内保育所、看病休暇、育児支援制度
育児・介護補足
・母性保護休暇

諸手当

残業手当、通勤手当、住宅手当、リモートワーク手当
諸手当補足
・出産祝金 ・育児手当 ・介護手当

選考情報

選考内容

選考情報
・面接 2回

本田技研工業株式会社の企業情報

会社情報

企業名
本田技研工業株式会社
設立年月日
1948年09月
本社所在地
〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1
社宅・家賃補助制度
育児支援制度
持ち株会制度
育休取得
時短勤務
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Border

本田技研工業株式会社

【東京勤務】インフォティメントシステムの要件定義/アーキテクチャ設計

■必須条件

●ソフトウェアまたはITシステムの要件定義またはシステムアーキテクチャ設計 ●複数のステークホルダー(自社他部門、協力会社、顧客等)との技術的な折衝・調整経験 ●エンジニアと対等に技術的な議論ができるバックグラウンド

590万円〜1,090万円

ITアーキテクト

本田技研工業株式会社

【〈東京勤務】〉四輪向けネットワークエンジニア(SDV領域横断)】

■必須条件

●自動車業界で設計、開発、生産技術、購買、営業、アフターサービス等のご経験をお持ちの方(実務経験5年以上)

1,290万円〜2,350万円

ネットワークエンジニア, インフラエンジニア, ITアーキテクト

本田技研工業株式会社

【東京勤務】インフォテイメントシステムのソフトウェアプラットフォーム開発

■必須条件

●C言語またはC++を用いた組み込みソフトウェア開発経験 ●LinuxまたはAndroidにおける低レイヤー(Kernel, Driver, BSP, Middleware)の開発経験

590万円〜1,090万円

組込・制御エンジニア

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伊藤忠テクノソリューションズ株式会社(CTC)

【インフラエンジニア(事業グループ不問)】平均年収1000万円超!/ワークライフバランス重視/有給休暇積極推奨/月平均残業時間23.5時間/リモートワーク週3日

■必須条件

・一般的なシステムインフラの知識(サーバー、ストレージ、仮想化、ネットワークなど)ならびに提案、設計、構築等の経験を5年以上お持ちの方 ・サブリーダーとしてプログラマへの指示、設計指導、品質チェックができる方 ・コミュニケーション能力に優れ、顧客、ベンダーとの交渉力に自信のある方

550万円〜1,000万円

インフラエンジニア, プロジェクトリーダー(PL), クラウドエンジニア

伊藤忠テクノソリューションズ株式会社(CTC)

【インフラエンジニア(金融事業)】平均年収1000万円超!/ワーク・ライフ・バランス重視/有給休暇取得積極推奨/月平均残業時間23.5時間/リモートワーク週3日

■必須条件

・一般的なシステムインフラの知識(サーバー、ストレージ、仮想化、ネットワークなど)ならびに提案、設計、構築等の経験を5年以上お持ちの方 ・サブリーダーとしてプログラマへの指示、設計指導、品質チェックができる方 ・コミュニケーション能力に優れ、顧客、ベンダーとの交渉力に自信のある方

550万円〜1,000万円

インフラエンジニア, プロジェクトリーダー(PL), クラウドエンジニア

株式会社NTTデータ・エム・シー・エス

【豊洲・飯田橋】公共システム保守運用(リーダー候補)

■必須条件

・ システム運用保守の実務経験

430万円〜620万円

プロジェクトリーダー(PL)

IT菩薩モロー

この求人を監修した人

毛呂 淳一朗 「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人(2025年4月時点)。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

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※1:2025/01/01~2025/12/31までの入社者465人中、半年以内に退職した人が7人。
※2:2025年の20~30歳内定承諾者を対象とし、年収の減少・維持を含む全データの平均値を算出。

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